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(中央社記者黃旭昇新北市9日電)因應農曆春節返鄉及遊客人潮,台北區監理所考量民眾提前返鄉,已協調客運業者紓解國道5號壅塞,於春節期間,台北往返宜蘭,尖峰時間3至5分鐘發車,候車不會超過20分鐘。

台北區監理所今天表示,已經請客運業者完成春節期間車輛與駕駛人疏運量能,讓在外工作及就學民眾可順遂返鄉團聚。

為紓解國道5號壅塞,春節期間,台北往返宜蘭班車,尖峰時間3至5分鐘發車,候車時間不超過20分鐘。

旅客可於新北市板橋轉運站、市府轉運站、台北轉運站、圓山轉運站,及新店大坪林站等站,搭乘國道客運前往宜蘭。

同時,為強化宜蘭地區公車接駁系統,宜蘭縣境的2條紅色幹線公車及7條綠色景點公屏東縣來義鄉情趣振動棒車,每15至30分鐘一班車,以「1530紅配綠」方式,強化宜蘭地區整體交通,鼓勵民眾搭乘公共運輸遊宜蘭。

台北區監理站表示,春節假期間,除持續推出自雙北市端試辦「捷運三重站(國光客運)」及「松山車站(首都客運)」往返羅東轉運站的臨時路線外,並自「板橋轉運站(葛瑪蘭客運)」增開至羅東轉運站的直達車。

此外,於宜蘭端再增加以既有路線延伸行駛宜蘭地區,包括金車酒廠(葛瑪蘭客運)、羅東林業園區(國光客運)及傳統藝術中心(首都客運)等3處熱門景點專車。

民眾於首個景點遊玩後,可利用宜蘭在地台灣好行、紅綠線、勁好行等公車,銜接至下一景點,及返程前往轉運站,搭乘班車返回台北。乘車相關資訊,可上國光客運、首都客運及葛瑪蘭客運公司網站查詢。

台北區監理所表示,搭配國5北上宜蘭至頭城,大客車通行路肩及主線儀控措施,大客車尖峰時段,行經該路段旅行時間,平均約節省30至40分鐘;呼籲民眾春節期間,利用大眾運輸前往宜蘭遊玩,才可避免塞車之苦,享受出遊好心情。1060109

立委王育敏等十七位委員連署擬具「公共場所母乳哺育條例」第五條條文修正草案,針對運送旅客之鐵路列車,明文應設置哺(集)乳室供民眾使用,以建構友善母乳哺育環境,保障母親與嬰兒之健康人權。這項提案已經程序委員會排入院會審查程序。

王育敏說明,國內現行長程運輸工具如台鐵、高鐵等,多數無哺(集)乳室,不少有集乳或哺乳需求的旅客,常被迫在廁所集乳或哺乳,以台鐵西部幹線為例,如基隆往返高雄僅少數自強號有設置哺(集)乳室,東部幹線自強號僅一類型有設置,其他並未設置,家長在旅途中如需集乳或哺乳,只能到廁所處理,相當不衛生,也不方便,且哺乳時間往往耗時二十至三十分鐘,亦可能影響其他旅客如廁之便利性。

王育敏進一步指出,現行「公共場所母乳哺育條例」第五條,僅規定總樓地板面積一千平方公尺以上的鐵路車站、航空站和捷運交會轉乘站需設置哺乳室,而對運輸列車本身,並無相關規定。然而長程運送旅客之鐵路列車,未設置哺(集)乳室,顯與本條例第一條,提供有意願哺育母乳之婦女無障礙哺乳環境之立法目的有違。另台鐵區間電聯車及大眾捷運系統,因非屬長程運輸,故予以排除。

因此,她連署提案修正「公共場所母乳哺育條例」第五條,針對長程運送旅客之鐵路列車,明文應設置哺(集)乳室供民眾使用,並予明顯標示,但非以長程運輸目的之捷運系統,則不在此限,以落實友善母乳哺育環彰化縣溪湖鎮情趣振動棒境,保障母親與嬰兒之健康人權。

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